华夏人的车子外形很出色？你一定在开玩笑，我才不会上当呢。
这是真的？怎么可能？
至少不是简单的改了个双排气管。
随着大胡子的再次通知，公共频道里的声音又热闹了起来。不过这次是以各种质疑居多，大家都在这边忙碌，能在公共频道里聊聊天开开玩笑甚至集体嘲讽一下某个没取得满意成绩的倒霉蛋就是难得的放松了，不会有人专程过来看看车子是什么模样的，只能听在郭泰来隔壁的大胡子的语言介绍。好
吧，外形听起来不错，至少像是个跑车的样子了。那又如何？华夏有像样的发动机吗？
嘿，大伙要不要打个赌，看看华夏佬用的是哪家公司的发动机？
可以，我猜是我们奔驰的。
还是我们本田的最合适。
要是跑车，还得是大马力大排量的，肯定是我们通用的。
肯特，等他们车子发动起来，你听听是哪家的发动机。
大胡子肯特欣然接受了这个任务，在那边好整以暇的看着郭泰来和龙飞检查车子。不管什么样的发动机，只要是量产车型的，都逃不脱肯特的耳朵，这是专业人士的自信。
万明已经通过工作人员的介绍弄明白了专业车位的使用方法，此刻也准备好了油枪，只等两人检查完毕，就开始注油。航
空运输并没有对车子带来什么影响，郭泰来和龙飞检查了一番之后，龙飞兴致勃勃的要万明开始加油。一开始也没加满，只加了四分之一，先简单测试一下。
郭泰来坐在驾驶位，打着火的时候，肯特就愣住了。这是什么发动机的声音？声音连续又不爆震，没有啸叫声，不高，持续的保持着高频，这显然不是他知道的任何发动机的声音。
这声音这声音大胡子肯特在那边绞尽脑汁的想着，这是一种什么发动机的声音，八缸？十二缸？这么连续，很有可能更高数量，可是看着车子并没有明显的抖动啊，到底是什么发动机？
嗡嗡嗡，郭泰来加了两脚油门，车子发出了略显尖利的高频声音。这一下让肯特顿时间眼睛一亮！
哈哈，汪克尔发动机，这是汪克尔发动机！科特刹那间恍然大悟，开心的叫了出来：转子，我就知道，我就知道，哈哈哈！
现在国际上还在玩转子的，恐怕也就只有马自达一家了。肯特拿起无线电的通话器，兴奋的大叫起来：他们是转子发动机，虽然声音有很大的区别，但我还是听出来了，哈哈哈！听
车子的声音并没有异常，郭泰来驾驶，龙飞坐在副驾驶位上，车子缓缓的开出了车位，沿着匝道往赛道上开去。
这不是新车的第一次打火，但绝对是新车第一次开出来。郭泰来一开始也没有开的太快，一来是熟悉赛道路况，二来是为了感受一下低速状态下车子的情况。
开出去之后，沿线看到车子的人就多了起来。基本上只要看到这款车子的人，基本上都再也不会认为这车子只是简单的改装。眼尖的人甚至一眼认出了车体的碳纤维板，再听到发动机那种独特却又和他们听过的马自达的转子发动机有很大不同的声音，再没有人会以为这几个华夏人只是对车子做了简单的外形改装。
都是内行，这个发动机的声音听起来似乎比马自达的还要流畅，很不简单。
尽管没有人会看好这辆车子能在赛道上有多么亮眼的表现，但这个外形和这个发动机声音，也足以吸引一些人注意了。毕竟只是一个改装爱好者，肯定不能和国际汽车大厂相比，期望值也不能太高，不是吗？
坐在车上，郭泰来和龙飞都很激动。这辆车除了轮胎和电子系统，基本上全都是郭泰来手工打造的，而发动机是龙飞亲手调校的，车子能平稳的开起来，这已经是对两人最大的褒奖了。
车子十分的平稳，不说比那些普通的车子，就连京城郭泰来那辆二手rx—7都没有这个平稳和低噪音，坐车简直就是一种享受。保持四十公里的速度开了几公里之后，前面是大直道，郭泰来开始慢慢的加速。油
门很灵敏，变速箱和底盘都是郭泰来精心挑选的，最适合操控，加之所有的零配件都是郭泰来亲手打造，精度极高，各种机械配合简直就是无缝结合一般，流畅，舒适，毫
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