第三章 不争馒头争口气 上(1/2)
上午十点多一个胖子学生借了一套铲刀去了车工车间?刘老下午一点多溜达到钳工车间的时候,发现工具少了一套,问了一下才知道怎么回事。

  放在外面的工具是公用的,不是刘老专用的那套。刘老那套是刘老退休之前给自己专门打造的,旁人都没资格使用。

  可既便如此,也让刘老有些吃惊。一个学生借铲刀干什么?难道是那些车床的导轨出了问题,有人要修,所以让那个胖子学生过来跑腿拿工具?

  越琢磨越不对味,刘老还是决定过去看看。反正路没多远,看一眼放心。别那个学生拿着弄出点什么事情来。

  正打算起身,郭泰来迎面进来了。他是来还工具的,一上午的功夫,足够他把那个1933年的莱茵金属老车床导轨修正了。

  胖子,拿铲刀干嘛去了?刘老等郭泰来放好工具,这才问了一句。

  有根车床导轨有点问题,拿去铲了一下。郭泰来很随意的回答道。

  嗡,刘老脑子里嗡的一声,最不愿意看到的事情发生了。车床的导轨是那么容易铲的?真要是给铲坏了,那个车床就报废了。

  带我去看看。刘老毕竟经过许多事情,哪怕一开始慌了一下,但他马上就恢复了镇静。

  真要是铲坏了,看看能不能修吧!千万不要报废才好。心里琢磨着,刘老押着一脸纳闷的胖子一路往车工车间走去。

  其实刘老已经不抱希望了。一根车床导轨,就算是一个六七级的钳工,也得用几天时间才能真正的修平。胖子上午十点多借的工具,到现在才一点多,刨掉吃饭的时间,满打满算两个小时,只希望不要铲的过量能修就好。

  一路跟着胖子进了车工车间,看着胖子没理会车间里的那些车床,直接往小房间走去,刘老才算是松了一口气。不是外面这些车床就好,里面只有两台老古董,不是生产用的,估计最值钱的也就是那两个床身了,损失不大。

  老古董导轨要是真坏了,那也就坏了吧!本来就有问题,留着也不过是一点纪念意义。不过胖子可不能轻饶,怎么未经允许就敢私自的铲导轨了?

  钳工车间有一套极品的工具,可惜不知道是谁的,锁着不给用。郭泰来完全没感觉到后面刘老的情绪变化,一边开门一边随口说道:可惜了一套好工具啊!

  那套工具就是我老头子的,你何德何能配得上那套工具?刘老闻言顿时大怒,凭什么不给你胖子用就可惜了?

  郭泰来一缩脖子,再也不敢说话了。背后说人小话被人逮住,好没面子。低着头,一直走到自己用的那台莱茵金属老车床边上。

  刘老虎着脸,走到了车床前面,一伸手把郭泰来推开。这台车床,刘老可比郭泰来熟悉太多,有什么问题,他也一清二楚,根本不用郭泰来介绍。

  一低头,刘老就猛地瞪大了眼睛,这怎么可能?

  1933年的老车床,导轨磨损严重不说,因为某次搬运过程中摔了一次,有轻微的形变。因为只是纪念意义的车床,所以就重新安装了回去。

  想要修正导轨,最简单就是换新的,不过这显然是不可能的。1933年的老车床可没有备件,没有全新的导轨更换。毕竟德国下水道那只是段子,而不是事实。

  不换新的,磨损严重就只能整体精磨之后刮削錾削出来,通俗的讲就是铲出来。

  导轨粗加工是磨床,精加工其实是靠人工加工出来的。技艺高超的工人拿一个精细的铲刀,用测平仪发现哪不平后,就用小铲子在那铲一下,一个导轨要铲好几天,最后出来的导轨上密密麻麻到处都是花纹,其实这是铲过的痕迹。

  能铲导轨的,至少也得是钳工五级的水平,也就是郭建军那个水准的,那是入门级。

  即便是钳工八级的大高手,想要精细的铲出一条合格的导轨,至少也得几天的时间。吃功夫的除了手艺之外,还有测量。

  胖子本来是个学生,他的业余时间全都投入到钳工活当中,也不可能在这个年纪成为钳工八级。别说八级,就算胖子勤快,能有个二三级就不错了。

  俗话说的好,三年一个精车工,十年一个烂钳工,这可不是说说而已,钳工,那是最吃功夫的。从胖子借到工具到现在满打满算才三个小时

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