第七百一十三章 法拉利的新车(上)(1/2)
在郭泰来的一再解释下,卡米列先生并没有坚持。

  法拉利并不是一家发动机厂,尽管需要发动机技术,但是一款除了郭泰来之外别人还无法生产的发动机,那用极高的代价买过来也是不合适的。

  当然,最主要的原因还是郭泰来自己不想卖。

  这种合作的时刻,卡米列先生可不想因为这个而惹得郭泰来不开心。

  尽管有些小小的遗憾,但是现在其实法拉利的高层和研发部门,全都对这款郭泰来新造的超级战车充满了期待。

  经过t先生发动机工作室精心调校的耐热钢材发动机,都能够达到1300马力的超级动力,使用e85生物燃料的时候,功率已经接近了1600马力。

  而在郭泰来使用了陶瓷材料之后,这款发动机的动力直接催生到了接近1400马力,达到了1390马力,只比郭泰来当初的设计数据少了10马力。

  而使用e85生物燃料,更是可以冲到1800马力的前所未有的地步。

  要知道,这可不是chiron那款w16的8.0升发动机,而是5.0升v8,极致的动力压榨,甚至于耐热钢材都只能承受十万公里的寿命,也只有新研制的这款陶瓷发动机,才算是能够达到三十万公里以上。

  因为使用了陶瓷材料,光是发动机就减重数十公斤。

  再加上高强度碳纤维车体等一系列精心的设计,整体车重才1300公斤,以至于车重都要比发动机马力数低了。

  车身形状是经过风洞测试的,确保在五百公里度速度以下都有足够的下压力。

  特别设计的旋翼门更是别出心裁,体现出一股另类的酷炫。

  法拉利的生产总监,一个技术总监,十几个法拉利的高级工程师,其中包括至少六个资深设计师,都在帮郭泰来打下手。

  专门为郭泰来准备的加工车间当中,看着郭泰来从华夏发过来的材料和成品一一打开,众人的呼吸都越来越急促。

  直接动手他们是肯定不会的,只能当郭泰来的助手。

  当然,还有人负责详细的记录装配过程,虽然郭泰来已经有详细的装配手册,但是大家还是一丝不苟的看着郭泰来安装,对照装配手册,一项一项的打勾确认。

  一边安装,郭泰来不忘记一边解说,并顺口说出安装数据。

  都是有经验的高级工程师,有条不紊的帮着郭泰来递东西或者稳定零部件,安装过程显得轻松却又认真。

  “对了,你们有没有选好试车员?”

  郭泰来安装的过程中,顺口冲着技术总监问道。

  “本来最好的人选肯定是舒牛赫的。”

  技术总监苦笑了一声:“结果他度假的时候出事了。”

  舒牛赫出事故,就在春节前,郭泰来只是看到了新闻,并不知道现在舒牛赫的状况如何。

  听到技术总监说起,忍不住问了一句:“他现在状况怎么样?”

  “伤势已经稳定了,不会有生命危险。”

  技术总监长叹一声:“但是人还是昏迷不醒,怎么都醒不过来。

  加勒比海那边的医疗条件不是特别好,运到美国才算是稳定住的。”

  法拉利车队的首席车手,用来测试法拉利的新车极限数据,的确是一个很合适的人选。

  可惜!这人就是不经念叨,这边郭泰来和一堆技术大拿正在感慨首席车手的不幸遭遇,感叹人生无常,然后郭泰来的电话就响了。

  瑞银的卢卡副总裁的电话,他是郭泰来的联络人。

  “g,可以出手护理一下舒牛赫吗?”

  卢卡副总裁倒是没有和郭泰来多寒暄,舒牛赫这边的病情着急,卢卡副总裁也是单刀直入:“我们可以推荐他。”

  “我在意大利。”

  郭泰来倒是没有拒绝,只是有点为难的说道:“他在美国,暂时不方便。

  据我所知,他并没有生命危险,或许可以等我忙完手上的事情,去美国的时候顺便做个护理。”

  只接待上门,不接受出诊,目前还是郭泰来的规矩。

  郭泰来才不会喜欢别人一召唤自己就屁颠屁颠的凑上去的那种感觉。

  “我们知道你在意大利,在法拉利总部。”

  卢卡副总裁

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