开声询问道：啊，对了，赵团长。刚刚您说到了魁北克省的航工航天工业十分发达，能不能详细的给咱们讲解一下？对这方面，我个人非常感兴趣。
听了李浩平的这句话，赵国阳就瞬间明白过来，想来李老交给自己的那个任务，这个李参赞也是事先得到了提示。
出发之前，李克俭除了勉励了赵国阳几句之外，还给他布置了一个重要任务，就是多获取一些加拿大航空航天工业方面的信息。
如果可能的话，寻求一些合作，那是再好不过。
对于李老的这个嘱托，赵国阳当然是要尽心尽力。
这事儿他并没有瞒着三名副团长，和李光远他们都提过，但是指望他们来收集这方面的信息，那显然是不可能。
赵国阳琢磨着，还是只能自己去和庞巴迪或是其他某个航空航天企业的掌舵者来谈。
不过，现在看李浩平这模样，似乎对航空航天业本来就有些了解。
有他这个地头蛇的全力支持，至少自己在寻求和航空航天巨头的对话方面，多了一个臂助。
想明白了这一点，赵国阳就不再遮遮掩掩，将自己了解的加拿大航空航天业的一些情况讲了出来。
航空航天业，是加拿大的经济支柱产业之一，在其国家的发展中曾起过重要的作用。
从1907年设计和制造本国的第一架飞机起，到第二次世界大战期间，加拿大一共为美利坚英吉利设计生产了超过16万架军工飞机。无论是数量，还是质量，都是非常可观的！
因为幅员辽阔的缘故，战后加拿大的飞机，主要用于农业和靠近北极的广大地区的交通和资源勘探。狗橇和独木舟作为边远地区的主要交通工具，也已经渐渐被飞机代替
说到此处，李浩平就唔了一声点头道：赵研究员说得没错！
据我所知，加拿大北部的育空地区西北地区努纳武特地区，小型农用商用飞机的数量就非常多。有的地区甚至平均没七八十人，就能有一架飞机呢
听了李浩平的补充，赵国阳就点了点头，附和道：李参赞说的没错，加拿大北部这三个靠近极地的区域，其主要的交通工具，就是飞机。
哇哦，这加拿大的航空航天业也太发达了吧？就算是老美，也没这样的人均拥有比吧？霍秀芬闻言，忍不住惊叹一声道。
赵国阳笑着对霍秀芬摆了摆手道：霍处，没那么夸张。加拿大的航空航天业虽然发达，但是之所以有这么高的人均拥有比，主要是因为它的人口实在少了点儿。
就好像加拿大最大的特别行政区努纳武特地区，面积足足有190万平方公里，人口却只有三万五千人左右。
这其中，还有一大办是因纽特人，也就是咱们通常所说的爱斯基摩人。而这些过着传统生活的人，又是很少用到飞机
赵国阳这番解释之后，大家也是恍然大悟。
确实，这190万平方公里上才住了三万五千人，这也太少了点儿。
难怪加拿大这三个地区的飞机人均拥有量如此之高了。
看着大家默默颔首的样子，赵国阳就继续说道：虽然不能片面的看一些数据，但是加拿大的航工航天工业，依旧是很发达。
这其中，魁北克省，又是整个加拿大航空航天业最为发达的省份。其下面的蒙特利尔市，更是全世界唯一一个，能够生产制造一家飞机所有部件的地方。
根据我了解到的一些数据，仅仅是去年，也就是1991年，蒙特利尔一个市的企业，在航空航天工业上的销售额就达到了50亿加元。
这大概是个什么概念呢？差不多相当于咱们国内最大的城市——松江市去年一年生产总值的一半！
听了这话，考察团的成员，就都暗暗吸了口凉气。
确实，在大家眼中，松江市已经是国内经济规模最大最全面的特大城市。
可人家蒙特利尔市某一个领域的工业销售额，就已经赶上半个松江，这实在是个恐怖的数字。
也从侧面证明了蒙特利尔市魁北克省焊工航天业的发达。
赵国阳讲完这番话之后，大家半天才从震惊中缓和了过来。
李浩平恢复了镇定之后，忍不住摇
本章未完，请点击
下一章继续阅读！