上午，军营校场里，兵卒们进行日常训练，场地边上，李笠看着几个兵摆弄一套装置。
这套装置，外表是个独轮车，车上木箱装着一大捆绳索，绳索上等距离做有标记，为测距绳。
整套装置名叫绳尺，由尺体（绳索容纳器）、车体和转轴等三部分组成。
尺体为一个具有定位点与车架的木板构架，其定位点可插入丈量处的泥土中。
呈直角分布的两部车架可以分别固定两部“车体”。
两部“车体”上又分别有一转轮，转轮上缠绕着标有许多标记的麻绳。
而两支“转轴”则用于丈量结束时的绳尺收回。
绳尺丈量工作时，一般由三人配合完成，一人固定尺体于处（可以是丈量段中间点），并负责记录两边绳尺的读数。
另两人则一人一边，反方向拉长绳尺到丈量段终点处，完成一次丈量。
三名兵卒在标定长度的空地上，完成了一次丈量，李笠用怀表记下时间。
随后，另一套装置上场。
此装置也是装在独轮车上，但独轮车只是个单纯的载具，一名兵卒从独轮车上提起一物。
李笠定睛一看，却是个装在十字形架子上的木匣，内里卷着一卷竹篾。
容纳木匣的十字架为木制，尺体为竹篾，即蔑尺。
其转心、钻脚为铁制，侧面又有可折叠的摇柄。
整套装置名为“丈量步尺”。
使用起来，只需两个人：一个人将这大卷尺的钻脚定在丈量，另一个人拉着蔑尺前端向前走，抵达丈量终点。
两人一起将蔑尺绷紧，位于的人，记下蔑尺上的长度标记。
随后，终点的人放开蔑尺，位于的人转动摇柄，将蔑尺收回。
李笠同样对蔑尺的丈量过程计时。
随后，第三套装置上场。
这装置看上去像是个带轮推杆，为长杆加一个轮子，名为测距轮，轮轴侧面有机械计数器。
计数器有两个计数功能，一是计圈数，二是计单圈转动长度（不满一圈时）。
按下计数器的按钮，计数器清零。
人握着长杆的握把将轮子放在丈量，然后推着轮子向前走。
轮子转起来，其轮轴侧面的机械计数器就会开始计数。
当轮子抵达终点时抬起轮子记下圈数乘以轮子的周长，再加上单圈转动长度，便可获得丈量距离。
测距轮的测距速度很快在三套装置之中对同样长度的测距（丈量），耗时最短。
且重量轻，一人便可携带、操作。
毫无疑问仅就纸面参数而言测距轮是各地官府对土地进行丈量时的最佳工具。
真是这样么
不是。
测距车的结构简单但机械式样计数器的机构不简单（相对而言）即便装着铁外壳也容易因为各种原因产生的撞击而出现故障。
机械计数器的部件多为铁制在实际使用中，很容易生锈，所以需要经常拆卸、保养，基层吏员不具备这种能力。
使用过程中，还会有一个问题：推着测距轮走未必能走直线那就得拉起长绳或者在地上画直线以便测距轮跟着走直线。
这会增加工作量，而且既然都已经拉绳了，何不直接用绳尺测量
若不拉直绳、画直线就这么丈量土地，用结构更简单的“步规”，更加方便、简单。
步规，就是类似圆规的“人”字形工具，其两脚间距离是固定的（譬如五尺），简单实用。
所以，根据徐州各地的使用心得，综合考虑下来，还是“丈量步尺”（大卷尺）好用。
因为长度超过一定数值后，绳索要比同等长度的竹篾所制蔑尺重很多，所以收放以及携带时十分费力。
且绳子的松弛程度，也会影响丈量的准确度，而竹篾不存在这个问题。
“丈量步尺”结构很简单，随便找个竹木匠就能制作，且修补起来很方便，相对耐用，制作和维护成本低。
所以，徐州州廨将经过实践所得最佳丈量工具“丈量步尺”，上呈朝廷，恰逢朝廷实行土断。
土断的目的是户籍整顿，并对新编入籍的户口名下田业进行丈量，以便征税，所以便宜好用的“丈量步尺”正
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